限时再优惠，深蓝汽车“抗”下了所有

今年上半年，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东坦言，售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。

7月25日，深蓝S07 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市，新车共推出增程版和纯电版两种动力系统，售价区间为14.99万—21.99万元。其中，搭载华为乾崑智驾ADS SE系统的车型最低仅需18.99万元。此外，为了进一步让利用户，深蓝官方还推出了一系列限时优惠政策。

而在8月25日，为了回应市场和用户的期待，深蓝汽车以实际行动力促智驾技术价格亲民化，加速推进智驾普及进程。

在深蓝汽车CEO邓承浩与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志联袂奉献的，主题为“全民智驾再升级，智慧出行更舒心”的直播盛事中，二人不仅共同体验了深蓝S07智慧进阶带来的省心无忧出行，还宣布一项重磅福利：

深蓝S07 285MAX增程版，限时优惠3000元；深蓝S07乾崑智驾ADS SE版，限时优惠5000元，已购用户同享。此举也打破了高端智驾科技的高价壁垒，加速推动智驾科技的普及和应用，引领全民智驾新时代。

回想当初，余承东曾说，现在汽车行业很卷，但华为当前还不具备低成本的能力，不具备做售价20万元以下汽车的能力。同时，余承东还表示，“不是我们不想卖便宜，而是没有能力卖便宜，卖便宜就亏死了，亏死了就关门了，没有办法为大家继续服务了。”

万万没想到，华为无法实现的事情，深蓝做到了。而毋庸置疑的是，为了让用户享受到20万元以下的华为高阶智驾，深蓝汽车官方“扛”下了所有。

但是，这也会让部分用户产生疑问，官方推出“低价”车型的前提，会不会在产品质量上做手脚。或者说，深蓝搭载的华为乾崑智驾，会不会没有那么智能。

答案，显然是否定的。

根据官方信息，深蓝S07搭载华为乾崑智驾的主视觉方案，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率，令出行更加舒适便捷。

与特斯拉的纯视觉方案相比，深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE不仅与ADS 3.0共享顶尖的研发体系、云端架构、算法模型及流程质量，还能借助不断学习与自我迭代的大数据模型，不断优化算法模型。

这意味着，深蓝S07的智驾能力如同拥有自主学习能力的生命体，越用越聪明，为用户带来日益完善的智能驾驶体验。

此外，深蓝S07借助华为云的超级计算力，实现了云端数据的指数级增长。官方数据显示，截至今年6月，华为云拥有5EFLOPS的算力，超越国内其他竞争者的总和，并且每天处理的里程数达到3500万公里，模型每5天更新一次，确保深蓝S07的智驾科技水平在全国范围内不断优化，适应性和安全性持续跃升。

从数据上看，搭载华为乾崑智驾ADS SE的深蓝S07具备了“舍我其谁”的水平。而在此次邓承浩与靳玉志的直播中，这款车更是将智驾水平展现的淋漓尽致。

此次直播中，邓承浩和靳玉志共同体验了深蓝S07智能泊车辅助以及高速领航辅助等功能，深蓝S07支持超160种泊车场景，多方式多角度泊入泊出，彻底解决了停车位窄、泊车难等痛点，实现可见即可泊。全国都能开、提车即可用的高速领航辅助NCA，让驾驶变得更加轻松和安全。无论是面对复杂的城市交通，还是高速公路的长途跋涉，深蓝S07都能游刃有余。

深蓝S07作为行业内的智驾科技平权先行者，不仅是20万元内唯一搭载华为乾崑智驾的车型，更是推动全民享受到智驾科技带来的美好出行体验的先行者，彰显了深蓝汽车作为行业引领者的深远布局与责任担当。

不客气的说，深蓝S07搭载的华为乾崑智驾，不论是全国都能开的高速领航辅助，还是“所见即可泊”的智能泊车功能，均有力彰显了深蓝汽车致力于智驾科技平权的坚定承诺与实际行动。深蓝S07与华为的携手，标志着技术创新的飞跃，代表了全民智驾普及浪潮的启动。深蓝S07正在引领全民向更加便捷、智能的未来出行时代进发。