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我们首先来看一下它的尾部的溜背。新车前脸的设计配备矩形的进气格栅线条勾勒,运动感明显增强,尾部贯穿式大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是动感的整体设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较时下流行的,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
领克05的内饰的整体风格颇为高级,视觉效果奢华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感,12.7英寸的大尺寸中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
领克05的车长4614mm,车身宽度达到了1879mm,轴距2734mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领克05的轴距排在40位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
领克0505+ 2.0T 四驱探索版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在46位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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