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英菲尼迪目前的处境很艰难,他们刚刚停产了最后一款轿车Q50,而且之前宣布的电动车也被不断推迟。停产Q50的原因很简单,就是销量太低。
除此之外,QX55也是一款公认的失败的产品。截至第二季度,这款跨界轿跑SUV的销量仅为1,854辆。而在2023年,该车型在美国市场的销量为5,417辆。
有报道称,英菲尼迪将不再推出QX50和QX55的后续车型,这两台车将在2026年8月停产。虽然QX55被砍掉在意料之内,但QX50作为品牌入门车型,今年上半年的销量达到5156辆,虽然相比几年前下滑严重,但也算是目前品牌中比较受欢迎的车型了。
当然,为了填补这一块空白,英菲尼迪可能会基于日产Rogue推出一款贴标车型。另外,英菲尼迪已经宣布新款QX65跨界轿跑车的计划,这台车是一款中型两排座SUV,基于QX60打造,将于雷克萨斯RX竞争。
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