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在五菱宏光PLUS上,我们可以看到更加还是不错与吸引人的外观。汽车整个车身线条延续家族化设计理念,前脸显得简单,两侧简洁大方的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是干练利落的车身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的多幅式轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。简约的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。
整个这款车的内饰可以说时尚感,极其有设计感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动风格。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感巨大,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很人性化。
长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS,那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的车外形帅,另外前脸犀利、空间挺大也都是大家喜欢它的点。
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