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从外观来看，捷达VA3采用了大众家族式设计语言。前脸部分，新车采用了多边形的进气格栅，内部辅以菱形的饰条进行修饰，并且在其中嵌入了捷达品牌的logo。两侧的大灯与格栅连接，形成贯穿式的风格，使得整体视觉效果更加出色，看起来也更为犀利。下方两侧凹陷的进气口尺寸较大，内部辅以蜂窝状的中网，周边的线条勾勒的相对简约，看上去也很是精致。引擎盖上微微隆起的线条，让新车的肌肉感更加充足。车的侧面，新车采用了双腰线的设计，上腰线从车前的大灯处出发一直延伸至尾灯，并且在中间的位置还带有一条银色的镀铬，从这样的设计能够看出，整个车侧的立体感更加突出，腰线贯穿了整个车身，让捷达va3更具年轻化，多辐式的轮毂彰显出时尚感。
内饰上，捷达va3在设计上和老款捷达相似，只是在细节上做了调整。比如中控台向驾驶员方向倾斜，并且在中控屏上方加入了8.0寸的中控大屏，在多媒体控制区域还使用了钢琴按键式的设计，并且还采用了红黑的颜色搭配，在一定程度上提升了整个车内的运动感。
长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距也达到了2604mm，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在7位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在8位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3，那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外后排最好、头部大也都是大家喜欢它的点。
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