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新车最直观的变化就是采用了全新的外观设计语言。威兰达的下包围犀利,并且搭配“丰田”标识,让车辆的车身前脸显得营造豪华感,两侧车灯造型颇为修长,前灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是丰田独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径前后轮,有助于突出威兰达的造型。车尾设计横向发展配两个大尾灯更显有特点,尾部分体式尾灯也具有一定的高级感。
内饰整体上,威兰达依旧是传统家族风格,整个设计看起来气派。配置绝对是威兰达的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有质感强烈的符合人体工程学的座椅。
威兰达的车长4665mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在86位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在47位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达,那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的内饰很舒服,另外内饰好看、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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