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新车最直观的变化就是采用了全新的侧面看线条优美车身语言。在外观造型方面,帝豪整体的设计经典的,整个前脸看起来大气,两侧动感的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是吉利独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部的线条勾勒则是令人觉得既熟悉又辨识度高,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。
内饰整体方面,新车采用吉利最新设计风格和布局,整体来看非常的上档次。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。T型的中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏,显示清晰且设计也比较足够大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机,最大马力126,峰值扭矩达到152,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的座椅舒适,另外尾部好看、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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