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奥迪Q5L的外观设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。奥迪Q5L的大尺寸的飞翼式扰流板犀利,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的整车的前脸显得精致,两侧车灯造型颇为简配,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的整个车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,19英寸的轮圈造型刚刚好,视觉效果尚可。尾部造型就比较圆润大气了,宽厚看着也很扎实,细长的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
奥迪Q5L的内饰的布局颇为简单干练,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,操作灵活,还可选配加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感柔软,配备一块8.3英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4770×1893×1667mm,轴距也达到了2907mm,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在80位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在64位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在80万以上SUV车型中排在145位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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