电动化转型 斯柯达或使用荣威超级混动系统

日前，车质网从相关渠道获悉，斯柯达正在与上汽集团进行洽谈，计划借鉴大众与小鹏的合作模式，将上汽荣威的DMH超级混动系统应用于斯柯达品牌车型中，以推出更符合中国消费者需求的插电式混合动力车型。

据媒体报道，这一决策的背景是斯柯达在中国市场的销量持续低迷，通过引入先进的混动技术，斯柯达希望能够提振销量并满足中国市场对新能源车型的需求。事实上，早在2022年底，便有消息称斯柯达正在考虑退出中国市场。不过，斯柯达中国相关负责人对此消息回应称，斯柯达尚未就调整战略的必要性做出任何决定，会继续与合资伙伴上汽大众保持持续和建设性的对话与交流。

荣威DMH超级混动技术具有模块化、集成化、专属化三大技术特点，能够灵活匹配多种混动路线，满足全球不同市场用户的需求。此次斯柯达与上汽荣威在超级混动系统上的合作，不仅有助于斯柯达在中国市场推出更具竞争力的新能源车型，提升品牌形象和市场份额，也是上汽集团内部资源整合和技术共享的重要体现。关于该事件最新进展，车质网将持续关注及报道。