现代发力了，推出艾尼氪5 XRT版本，有何看点？

根据官方消息，现代正式推出了艾尼氪5 XRT版本。这款新车在外观和内饰方面进行了一些调整，并配备了更大容量的电池。XRT版本采用了更具越野属性的车身套件，车身升高并配备全地形轮胎。据悉，这款新车预计将于今年秋季上市。

外观方面，新款IONIQ(艾尼氪)5将提供哑光白、灰色哑光和青瓷哑光灰等外观颜色，而XRT版本则提供了终极红和蓝珍珠两款专属外观颜色。此外，新车还采用了像素风的“数字迷彩”方格，在前包围和车侧进行点缀，并配备醒目的红色拖车钩。

车身侧面，XRT版本在普通版车型的基础上升高了23mm，并搭配18英寸哑光轮圈和全地形轮胎。同时，车身采用黑化设计，配合轮眉的黑色迷彩点缀，进一步强化了越野属性。车尾部分，依旧保持了线条切割感十足的造型，升高的车身配合尾部扰流板、底部扩散器造型以及黑色数字迷彩点缀，突出了整车的运动越野风格。

内饰方面，新款车型的变化不大，配备了双联屏，下方是物理按键和可触摸的空调操作区域，整体布局紧凑实用。车辆门板和座椅靠背处点缀有XRT字体Logo，与外观相呼应。车辆内饰细节上的迷彩图案点缀也增加了车内的时尚感。

动力方面，新款现代IONIQ(艾尼氪)5采用纯电动力系统。标准续航里程版电池容量从58千瓦时增加到63千瓦时，续航里程从354公里增加到386公里以上。而长续航版电池容量则从77.4千瓦时增加到84千瓦时。XRT版车型搭载双电机四轮驱动系统和84千瓦时电池组，续航里程超过400公里。

虽然现代IONIQ(艾尼氪)5 XRT在外观、内饰和动力方面都有所升级和改进，但价格相对较高，可能超出一些消费者的预算。其次，尽管采用了更大容量的电池，但充电时间仍然较长，这可能会对长途驾驶造成一定的不便。虽然XRT版本具备越野属性，但也存在一些需要改进的方面。