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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款长安CS75的外形。在外形方面,长安CS75整体的设计精致的,整个车头看起来犀利,两侧车灯造型颇为非常漂亮,LED光源的前大灯点亮后显得很有精神气。侧身侧面上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出长安CS75的造型。高级的尾部造型凸显敢坚定的姿态,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。操作台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮式的液晶屏,显示清晰且设计也比较造型别致,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在49位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的外观挺不错的,另外侧身还可以、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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