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从渲染图来看,奔驰C级旅行版在外观上与目前在售的c级轿车并没有什么太大的区别。前脸采用大尺寸的进气格栅搭配星空点阵式的中网,两侧大灯造型较为时尚。车身侧面,从轮眉处勾勒出较为硬朗的腰线,并采用了多幅式的轮毂设计,整体看上去较为简洁。车尾部分,新车的尾部采用了较为方正的造型设计,并采用了隐藏式的排气布局。新车配备了三辐式多功能方向盘,中控台搭载悬浮式显示屏。此外,新车空调出风口的造型也较为修长,整体内饰看上去较为年轻。
内饰方面,全新梅赛德斯-amg c43依旧延续了现款车型的设计,但是在细节处进行了调整,新车中控台采用了黑色artico皮质包裹,在副驾驶前区域采用了碳纤维饰板,同时,新车还换装了amg翻毛皮运动方向盘,并在方向盘底部加入了“amg”字样标识。
长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距也达到了2954mm,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在80万以上中型车车型中排在29位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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