荣威RX5究竟有多强 车主驾驶1400公里后说出了实话

稳重的外形风格下大有奥妙。整体设计方面，荣威RX5采用了荣威家族式外观，大面积的进气格栅非常的修长，两侧车灯设计造型颇为比较时尚，全LED点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是时尚的外观造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出荣威RX5的造型。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯同样造型独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车子内饰方面，新车采用荣威最新设计风格和布局，整体来看非常的档次感十足。新车还配备了荣威最新样式的多功能方向盘。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.4英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很挺软。

荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在27位。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在46位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的高速行驶稳，另外颜值高、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。