斯柯达全新跨界车来了，手自一体(AT)起售不到9.99万

在柯米克上，我们可以看到更加有特色与精致的车身线条。整车外观方面，柯米克采用了斯柯达家族式整个车身线条，格栅非常的犀利，两侧车灯造型颇为犀利，分体式头灯点亮后显得很有精神气。车身的腰线来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型有层次感的视觉重心，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新柯米克车内的比较时尚，在车内有家一般的感觉。。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

柯米克的车长4409mm，车身宽度达到了1781mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在83位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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