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首先,外型方面这款奔驰A级采用了合理的设计语言。总体而言,新一代奔驰A级的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是修长的外型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的鸭尾与正面相呼应,新车的的尾灯更加辨识度非常高。
内饰整体方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的抢眼。该车采用了比较运动的翻毛皮方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感比较人性化,配备一块7.0英寸悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰A级A 200 L 时尚型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万紧凑型车车型中排在6位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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