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6.5破百,裸车价43.99万就能入

宝马5系的外观设计真的自然。汽车车身线条延续家族化设计理念,前脸设计显得年轻运动,两侧车灯造型颇为经典,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的轮廓来看,新车采用了车身侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出宝马5系的造型。新车车身尾部十分高贵,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的后尾灯更加饱满。

来到内饰,宝马5系的内饰设计给人感觉就是高档。新车还配备了宝马最新样式的三幅式多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。真皮包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸彩色液晶屏,显示清晰且设计也比较分辨率极高,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马5系配备皮质的座椅。

宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马5系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在6位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的乘坐舒适度好,另外屏幕好很多、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。

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