丰田混动不可怕，就怕丰田带智驾

9月5日，广汽丰田品质科技博物馆全国巡展来到北京，广汽丰田有针对性地强化展示了自身“大厂原生品质难以复制、大厂可靠科技久经验证”的优势，让消费者亲身感受品质科技所带来的体验。

一踏入博物馆，首先映入眼帘的便是广汽丰田在电动化领域的辉煌成就。作为行业内的头部玩家，广汽丰田在电动化领域的起步早、储备多、技术全，这一点在智能电混双擎技术上体现得淋漓尽致。

例如，汉兰达智能电混双擎在120km/h高速行驶时，油耗仅为8.48L/100km，而第九代凯美瑞智能电混双擎在极热极湿的海南测试中，更是创下了3.8L/100km的惊人油耗记录。这些数据无疑证明了广汽丰田在电动化技术上的领先地位。

不仅仅是第五代智能电混双擎具有优势，丰田正在推进四款新一代电池，新一代电动化发动机等核心新科技的量产，将在新能源赛道形成新一轮的强势增长。

丰田的全固态电池研发累积超1300项专利，2027-2028年量产，可提供超1000公里续航，SOC 10%-80%的快充耗时小于10分钟。性能型锂离子电池续航里程提高到800公里以上，快充时间为20分钟或更短，预计2026年投入使用。普及型磷酸铁锂电池续航里程大于600km，快充时间小于30分钟，预计2026年-2027年投入使用。高性能型锂离子电池进一步将续航里程能力提高到1000公里以上，快充时间小于20分钟，预计2027年-2028年投入使用。

广汽丰田还致力于打造更加智能化的驾驶舱。通过“全球车 中国舱”战略的实施，凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰车型已经完成现地化升级，为全球车带来中国专属的智能座舱，智能化体验全面领先合资。

全面升级全新一代车机系统，全面搭载8155芯片，约40%性能冗余，每年2-3次OTA，联手华为开发AI语音助手，华为生态深度赋能，实现人车家无缝互联。还有面容声纹登录、三大智能手机系统互联以及远程操控数字钥匙，同时导入了丰富的自建商城应用。

广汽丰田始终坚守丰田的极致严苛标准。丰田独有的GOA车身，在结构和用料上都非常讲究。以“日字环状结构”为核心，用料上整车440-1500Mpa高强度及超高强度钢占比高达62%，在全球范围内进行了超1000次以上碰撞测试。

以雨刮器为例，广汽丰田的耐久试验达到了惊人的150万次，这是行业标准的数倍之多。而在车身结构和用料方面，广汽丰田更是下足了功夫。独步全球的GOA车身、航空级7000系铝合金以及关键部位采用的1500兆帕热冲压加强件等标准，都为用户提供了坚不可摧的安全保障。

更难能可贵的是，广汽丰田始终坚持品质稳定，绝不让用户成为“小白鼠”。通过独特的“育成式采购”模式，广汽丰田严格筛选供应商，确保每一款车型都能达到统一的高品质标准。这种对品质的坚守和追求，无疑为用户带来了更加可靠、更加安心的驾驶体验。

高阶智驾领域，广汽丰田也是携手Momenta，在两款全新电动车型上推出端到端的准L3级高阶智驾。携手小马智行实现L4级无人驾驶出租车商业化运营，推动更高阶的自动驾驶技术规模化量产。

广汽丰田正在实现从L2纯视觉智驾、L2++端到端全场景智驾到L4无人驾驶的全覆盖。在智舱和智驾方面，广汽丰田争取到2025年全面领先合资，紧跟新势力；2026-2027年跻身行业头部阵营。

以铂智3X为例，将是20万内具备L2++高阶智驾的车型，也将是广汽丰田首发搭载端到端无图智驾车型，能实现全场景无图智驾领航，让20万内高阶智驾不再唯一，让高阶智驾人人买得起、家家用得上，将高阶智驾带入“1时代”。

过往，广汽丰田深耕混动市场15年已积累超百万用户，通过展现广汽丰田硬核科技、智电技术，如第五代智能电混双擎、下一代动力电池、智电领域头部合作伙伴等，还有广汽丰田独步全球的GOA车身、育成式采购体系等品质科技，也是让人对广汽丰田的电动化更加有信心了，相信坚持多路径的广汽丰田也会在未来继续实现引领。