BBA“价格战”打出新高度

BBA（奔驰、宝马、奥迪）的部分车型确实开启了新一轮的降价潮，价格低出了新高度。

以价格战较为激烈的今年5月和6月为例，BBA主销车型的跌幅基本都在20%以上。其中，奔驰的eqb车型官方指导价35.2万，经销商零售价却跌至17.6万，跌幅高达50%；奔驰的eqesuv零售价也比指导价跌了18万。宝马i3、ix3两款电动汽车降幅均在10万以上，i5降了6万，此前深圳二手车商曾将宝马i3卖到18万的史上最低价。奥迪的电动汽车则更加惨淡，在刚刚过去的5月份，奥迪e-tron只卖了7辆，奥迪q5e-tron在4月份也只卖了370辆。

BBA的燃油车市场也受到了影响，以价换量成为新常态。如原价33.48万元的奔驰c200l，某些经销商处仅需20.27万元，优惠13万元；奔驰GLC降了12.7万，30万就可以入手一辆入门版。宝马3系、奥迪A4L纷纷跌破25万以内。

BBA大幅降价的原因主要是市场竞争激烈。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大品牌与车型涌现，优惠政策和购车福利众多，给传统豪华品牌带来了巨大压力。今年5月，新能源车在国内市场的零售渗透率已高达47.0%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。

从BBA各品牌的销售数据来看，今年上半年它们在华的表现并不乐观。宝马全球市场累计销量同比增长2.3%，但在中国市场却同比下滑4.2%；奔驰上半年全球总销量下降6%，在中国市场交付量也有所减少；奥迪品牌上半年总销量下降8%。

价格大幅下降对BBA的品牌和利润都产生了一定影响。长期的价格战可能损害品牌价值，而且利润也出现了不同程度的下滑。不过，具体车型的价格可能因地区、经销商以及时间等因素而有所不同，如果你想了解更准确的价格信息，建议咨询当地的经销商。

近日成都车展上，BBA似乎又开启了新一轮更激烈的价格战。据9月2日和9月4日的视频内容，在成都车展上，奥迪Q5L裸车价来到了25万多；奥迪A4L裸车价19.2万；奥迪A7L裸车价到了30万出头。宝马除了i3现车较少，其他热门车型均回到了原来的优惠，甚至更低。奔驰全系价格虽没怎么波动，但对比上个月仍有所下降。有观点认为BBA重新开启价格战的原因是上个月的销量整体下滑。

另外，此前有消息称宝马中国将退出价格战，关注业务质量并支持经销商稳扎稳打，但从实际情况来看，BBA的价格战似乎并未停止。建议关注市场动态和相关报道，以获取最新价格和销售策略信息。同时，在购买汽车时，除了价格因素外，还应综合考虑车辆性能、配置、售后服务等方面，做出明智的决策。

那么问题来了你会为了低价去选择BBA吗？评论区讨论