还有高手？丰田GR卡罗拉新车型谍照曝光

近日，我们从看到了一组GR卡罗拉新车型的谍照。新车预计会是GRMN高性能版本，将搭载1.6T涡轮增压三缸发动机，最大功率将会超过300马力，其四驱系统也将会进行优化调整，带来更好的操控性能。

PS：没想到在新能源大行其道的今天，丰田还在研发“老旧”的内燃机和高性能车型，真的是“离经叛道”！不过在如今，定位低端，追求省油的真·老旧燃油车，也确实没有太多和新能源车竞争的优势，无论是在使用成本上还是车辆本身的性能上，我认为唯一可以卖得动的地方，或许是囊中羞涩，完全没有充电条件的小镇会是这类车型的车主画像。这么来看，如果丰田还想坚守燃油车的话，打造有独特魅力的高性能车未尝不是明智的选择，我猜测在未来，燃油车会是有经济实力的人群才会拥有的玩具，那谁又会买，动力又差又不好开的燃油买菜车做玩具呢？

好了扯远了，回到谍照上，根据谍照来看，新车外观粘贴了伪装贴纸，与此前发布的普通版GR卡罗拉相比，该测试车的前机舱盖上增加了横向的散热开口，同时前包围依旧采用三分式的大尺寸散热口设计，整体造型在空气动力学与散热方面进行了优化。

车身侧面来看，新车前后侧翼子板采用了宽体设计，但前翼子板上新增了鲨鱼腮样式的通风开口，以此减小前轮拱内的升力。另外，新车还拥有碳纤维车顶，用来减轻车重降低车辆重心。新车依旧配备了18英寸的密条辐轮圈以及前四活塞的GR运动卡钳。

车尾部分，配备大尺寸的车顶扰流板以及熏黑的尾灯组，后包围配备大尺寸的尾部扩散器装饰并搭配左中右三出排气布局，辨识度极高。整体看上去该测试车与新款GR卡罗拉相比更具运动感，预计会是更高性能版本，或为GRMN卡罗拉。

动力部分，新车预计将依旧搭载1.6T涡轮增压三缸发动机，如果是GRMN版本的话，最大功率将超过310马力，最大扭矩为400牛·米，相比普通版将提升30牛·米的数据。传动系统方面，新车除了6速手动变速箱还将提供8速手自一体变速箱可选，并标配四轮驱动系统，其动力分配形式与配比将会进一步优化。

文/龟速沛沛