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新车采用日产家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。汽车风格延续家族化设计理念,车头显得非常强劲,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。分段式腰线依旧是日产独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型耐看,视觉效果尚可。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
天籁的内饰设计颇为独特,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的双色方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还具备加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块7.0英寸仪表盘液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很皮质。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在22位。天籁2.0T XV 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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