5.10万入“黑科技”，迷倒一片

从外观看五菱荣光颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。外观方面，五菱荣光采用了五菱汽车家族式外观，中网设计非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。在车尾部分，五菱荣光采用了很多流行的设计元素，尾灯外形同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全新五菱荣光内饰简单，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控内饰的四周都是用软料包裹的，提升了触感。五菱荣光配备织物的座椅。

五菱荣光的车长4490mm，车身宽度达到了1615mm，轴距3050mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

五菱汽车五菱荣光搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在2位。

五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。