东风风行认真了，无愧东风风行之名

在整车外形设计上，风行T5 EVO进行了精心处理。风行T5 EVO的熏黑超大进气格栅造型像极了狮子咆哮的大嘴，并且搭配“雄狮”标识，让车辆的前脸造型显得很凶悍，两侧分体式车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精气神。车侧的线条更加紧凑运动，更有一种轿跑风格，搭配19寸轮毂，整体设计非常凸显科技、运动感，略似轿跑SUV，完全颠覆了风行系列四平八稳的中庸风格。在车尾的设计上，这款车型也添加了很多流行元素，贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了，尾部的排气也使用了双边四出排气处理。

全新风行T5 EVO内饰品质高级，风格年轻时尚。金属装饰的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得经典。大量的皮革材质包裹着的环抱式中控台，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色的真皮座椅看起来很有青春气息。

长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在46位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在81位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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