史上最强、最个性的宝马X7！

国内售价172.9万，宝马官方出品的X7 M60i，是正宗的M Performance车型，系统总输出为390kW/750Nm，但今天我们要看的这台车，是欧洲一家精品小厂打造的“改装X7”，而且此品牌已经被宝马收入麾下了...

从2020年开始，BMW ALPINA XB7已经生产了2880辆，其中约550辆销往了欧洲，是当今最受欢迎的ALPINA车型之一。而上图中的这款车全称是BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR，是阿尔宾娜最新的2025款车型。其性能数据如下：

S68 4.4T V8发动机

变速箱ZF 8HP80MH容量4395cc

缸径89mm，行程88.3mm

压缩比10.5：1

最大功率621hpclass="candidate-entity-word" data-gid="1445950107574115973" qid="3151745302630389763" mention-index="0">扭矩800Nmkm/h 4.2秒0-200 km/h 14.8秒最高时速 290km/h空载重量（欧规）2730kg

那么“MANUFAKTUR”是什么？它是指ALPINA提供的一项特殊定制计划，可以让客户定制具有更独特、高质量细节的车辆。比如你可以选择更高端的LAVALINA皮革内饰，这是经过100多个小时精心手工制作的，也可以基于此定制专属于自己的特殊图案、个性化标识等等。

这款XB7标配的是23英寸经典的ALPINA锻造轮毂，采用“铝缎面”制成，经过高光压实而成，表面如镜面一般，并使用哑光透明涂层覆盖。

外观有Black Line和Aluminum Satin Line两种外观，包括换挡拨片、排气管、方向盘缝线、尾标等ALPINA元素都有两种样式可选。

车漆方面标配有阿尔宾娜蓝和阿尔宾娜绿可选，另外还有Gunmetal II、Jerez Black、Orinoco、Malachite Green、Wildberry等车漆可选，这款车型在德国的价格为190500欧元。

其实这么多年，无论是车身各处ALPINA标识，还是前后包围和轮毂的样式，或者是系统UI的变化，阿尔宾娜车型的设计一直都在坚持自己的风格，具有极强的辨识度。同时它也在坚持自己的想法，比如换挡杆的应用：

很多宝马车型都已经换上了拨片换挡，包括最新的G90 M5也是这样，而在阿尔宾娜体系中，包括XB7在内的不少车型都还在用鸡腿档把或水晶档把，说实话，小编个人是更喜欢阿尔宾娜的做法。

大家都知道阿尔宾娜和宝马的关系，所有权变更生效之后，ALPINA在宝马集团旗下会坚持走高端豪华路线，甚至会将目标竞品对准逐梅赛德斯迈巴赫，同时还会从宾利和阿斯顿马丁那里抢夺客户。最有意思的是关于ALPINA B7的回归，甚至可能会作为劳斯莱斯古思特的替代品，这样做可以避免潜在的内卷。

对于我个人来说，我比较好奇的是，未来的阿尔宾娜应该不只是像现在这样改变设计和动力，给人感觉是“改装宝马”，要想继续盘活阿尔宾娜，是不是还会有别的独到之处？不然怎么将地位拔高对标迈巴赫？比如用更高档的材料或者再加长轴距？你喜欢阿尔宾娜这个品牌吗？一起来聊聊吧~