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2.54万
国内汽车市场可谓竞争激烈,百花齐放。合资品牌与自主品牌各有千秋,在消费者心中难分高下。合资车起步较早,尤其是德系、日系品牌,在中国扎根已久,拥有经典口碑。它们通常工艺精湛、性能出色,但价格也居高不下,让部分预算有限的消费者只能望而却步。
然而,近年来国产品牌的崛起给合资品牌带来了巨大冲击。作为一汽丰田旗下的小型车,威驰曾经堪称标杆,凭借出色的保值能力和良好口碑,当年售价曾高达 15 万元。 随后几年受到形势所迫,丰田威驰的价格不得不重新调整,入门级降到 7.38 万元,最终还是以失败告终,还是被迫停产。如今二手车才卖3.9万,对于新手来说,还是非常不错。毕竟,威驰的三大件还是非常靠谱,而且非常省油,上下班代步,接送小朋友上下学都是不错的。
那么,丰田威驰这款小型车究竟有何过人之处呢?我们先从它的外观说起。乍一看,它给人一种小巧精致、家用亲民的感觉,浑身散发着凯美瑞的经典韵味。车头部分很有辨识度,黝黑的大嘴格栅搭配一双“喇叭眼”大灯,与标志性的丰田 LOGO 相得益彰,在路上很容易被认出。 从侧面看,车身线条流畅利落,短小精悍,多辐铝合金轮圈为整车增添了不少运动气息。至于车尾,扭曲的溜背式设计同样让人眼前一亮。 内饰方面,由于多年未改款且定位入门,丰田威驰的内饰水准确实比不上一些当下的潮流车型。中控台布局较为简单,大面积硬塑料的用料让人感觉有些单薄。不过,座椅的包裹性和舒适度都还不错,这得益于人体工学的贴心设计。
虽说丰田威驰的内外设计较为朴素,但它的配置绝对是高性价比的代表。比如中控上搭载了 9 英寸悬浮大屏,支持蓝牙/车载互联等主流功能,操作便捷,年轻人也能轻松驾驭。 此外,真皮座椅的配置也让人觉得很超值。从空间来看,丰田威驰的长宽高尺寸分别为 4435/1700/1490mm,加上 2550mm 的轴距,对于一款五座两厢车而言,活动空间绰绰有余。 最值得一提的是丰田威驰的动力性能。它那 1.5L 的自然吸气发动机,最大功率 112 马力,扭矩 139 牛米,足以满足日常通勤需求。变速箱方面,无级 CVT 变速箱可模拟 8 速运作,换挡手感顺畅。 而且,丰田威驰延续了品牌优秀的节能传统,百公里油耗仅 5L 左右,以 92 号汽油计算,每公里仅需 3毛钱油费,对于家用代步来说非常经济实惠。
综合来看,丰田威驰虽然内饰和配置略显单薄,但空间、动力和经济性都处于上佳水平,尤其是超低油耗,对于一款家用入门车型来说绝对是最大卖点。 不过,我个人觉得,丰田在这款车型上还有很大提升空间。比如,内饰用料和设计显得过于朴素,缺乏时尚感和科技感。作为一款年轻人也喜欢的家用车型,内饰的质感和科技配置需要进一步提升。 再者,虽然 1.5L 的自吸发动机能满足日常需求,但对于一些追求动力的消费者来说,还是有点“小马拉大车”。如果能推出一款搭载涡轮增压发动机的运动版车型,相信会进一步提升这款车的竞争力。 最后,威驰的三大件比较稳定,维修方便,而且保养换机油200元就能搞定,也是一款非常好养的家用车。
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