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从溜背式来看,它的颜值颠覆了东风风神家族的设计美学。总体而言,新一代奕炫的前脸变得更加前卫,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧棱角分明的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面车身线条来看,新车依旧是犀利的溜背式,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,新车的贯穿式尾灯更加一大亮点。
内饰方面,新车采用东风风神最新设计风格和布局,整体来看非常的保守。方向盘采用了塑料材质,手感好。在内饰中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较好,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
奕炫的车长4670mm,车身宽度达到了1812mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奕炫1.5T 双离合劲擎版采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在4位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫,那么我们根据历史上购买过奕炫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫最满意的是它的车头视觉冲击犀利,另外尾部好看、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
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