保时捷终于翻身了，Panamera车型怎么选

外观方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。保时捷Panamera的进气格栅亮眼，并且搭配“保时捷”标识，让车辆的车头部分显得非常强，大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是保时捷独到的细节处线条勾勒，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型到位，视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较张扬的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更画龙点睛了。

来到车的内饰，保时捷Panamera的内饰设计给人感觉就是豪华。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简单，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

Panamera的车长5052mm，车身宽度达到了1937mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

Panamera搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩660Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上轿车车型中排在7位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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