奔驰认真了，北京奔驰大法就是香

外观方面，全新一代奔驰GLA采用了最新的家族设计语言，前脸采用了标志性的满天星中网，搭配上造型犀利的前大灯组，看起来极具辨识度。车身侧面，新车采用了全新的设计理念，车顶与车窗下沿相连接的镀铬饰条，从c柱位置开始下滑，呈现溜背造型，车尾采用了小鸭尾式尾翼，运动感十足。配置方面，新车搭载了全新的mbux车载多媒体系统，支持语音识别控制以及自然语音识别等功能。

内饰方面，全新设计语言以多边形作为设计元素，内部配备了双8.0寸仪表和中控触摸屏。全新gla的内饰在细节方面采用了金属、胡桃木等材质，营造出了一种非常不错的豪华感，此外还配备了带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的mbux车机系统。

长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在45位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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