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全新一代Polo plus的外观更加的时尚,整体的设计风格比较的精致,前脸的进气格栅采用了大面积的镀铬饰条进行装饰,并且还连接了两侧的大灯组,大灯的内部采用了l型的设计,整体造型非常的精致,下方的雾灯区域采用了贯穿式的设计风格,整个前脸的设计还是非常动感大气的。
新款polo内饰部分设计简洁,采用的是上汽大众家族化的设计,中控台偏向驾驶员一侧方便操作,并配备了6.5寸中控触摸大屏与全液晶仪表盘的组合,科技感十足。此外,新车还提供多色可选皮质座椅、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、内饰氛围灯、外后视镜加热、四门一键式防夹电动车窗、四向调节多功能方向盘、座椅加热、手动防炫目内后视镜、雨量传感器等丰富配置。
Polo的车长4053mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2564mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Polo的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众Polo搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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