百公里油耗5.8L 设计细节令人愉悦

溜背式方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车前脸配备车头的进气格栅，运动感明显增强，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面轮廓来看，新车依旧是犀利的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

。配置绝对是奕炫的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。操控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有保守的符合人体工程学的车内座椅。

长宽高分别为4670×1812×1490mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奕炫的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奕炫1.5T 双离合劲擎版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕炫的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奕炫1.5T 双离合劲擎版采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在4位。

奕炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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