解读传祺GS8 兼顾个性实用

年轻的风格下大有奥妙。传祺GS8的镀铬格栅高级，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的前脸显得最大亮点，两侧个性独特的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰风格上，传祺GS8更强调大气豪华和沉闷。配置绝对是传祺GS8的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，操作灵活，还带有加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

传祺GS8的车长4980mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在57位。

传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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