上汽大众凌渡解读 内饰更豪华

全新2020款大众凌渡在外观上延续了旧款车型的设计，不过在细节上进行了升级优化。前脸采用了全新的设计，大嘴式的进气格栅占据了大半个前脸，横幅式的中网格栅与两侧的大灯相连，营造出很强的整体感，两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计风格，周边的线条勾勒出一定的凌厉感，前保险杠还装饰了银色镀铬饰条，让该车看上去更加动感年轻化。

从内饰来看，全新的大众凌渡内饰的质感和科技感都有了明显的提升，中控台的设计层次感很强，并且上半部分采用了软质材料，下半部分采用了皮质包裹，这也是大众车型上常用的，而三幅式的多功能方向盘也是目前大众车型上比较流行的设计，上面采用的是钢琴烤漆的装饰板，中间则是有着银色镀铬装饰条的覆盖，看起来非常有档次感，仪表盘采用的是全液晶显示，显示信息非常齐全，而中控屏采用的是9.2寸的触控液晶屏，尺寸为10.2英寸，并且支持苹果的carplay和百度的carlife功能，这样也能够大大提升车内的科技感表现。

长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在12位。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在20位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡，那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的操控很稳定，另外座椅加热、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。