浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
527
在整体外观上,逸动也同样非常青春动感。在线条勾勒方面,逸动整体的设计流畅的,整个前脸看起来个性,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面线条来看,新车依旧是年轻的溜背的车身,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的旋风式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大分体式设计的尾灯造型更显饱满,分体式的尾灯设计也具有一定的高级感。
在双色内饰方面上,这款车的打造也是非常的吸引眼球。新车还配备了长安汽车最新样式的三幅式多功能方向盘。操作台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
逸动的车长4770mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。逸动1.5T GDI 双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动,那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的空间舒适,另外外观挺喜欢、外观可以也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场