12.98万买啥车最有面 大空间

外观方面，新车整体设计与燃油版基本保持一致，仅在细节方面有所差异。新车中网采用了纯电动车型专属的封闭式设计，中部的一根细长的镀铬饰条贯穿左右，并与两侧造型犀利且狭长的led前大灯组相连，整体造型时尚而又不失科技感。此外，新车前包围下方还采用了一块黑色的饰板搭配，整体视觉效果更为低趴、运动。

内饰方面，新车基本与现款保持一致，中控台造型层次分明，悬浮式的9.0寸中控屏非常醒目，整体设计更加偏向驾驶员一侧。新车将针对配置进行调整，全系标配电子驻车、led日间行车灯、四门车窗一键升降、多功能方向盘、胎压监测、车身稳定控制、倒车雷达、自动调节外后视镜、空气动态调节、四门一键升降电动车窗、遥控钥匙、无钥匙进入/一键启动等配置。

雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷凌双擎 1.8L 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

丰田雷凌搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷凌，您可以去易车雷凌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。