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外观部分,新车与现款车型保持一致。前脸部分,采用了更加扁平的进气格栅设计。两侧的大灯组造型十分饱满,内部采用了l状的led日间行车灯,引擎盖上隆起的线条设计十分大气。两侧凹陷的进气口内部采用了黑色的中网设计,使其更具运动感。整个前脸的设计还是非常时尚潮流的。
内饰部分的话,这一次本田的这一次的设计可能还是有一些改变的,因为它是运动版车型,所以内饰的风格也是采用一个黑红撞色式的颜色设计,这也是很符合年轻人的审美的,但是对于一辆车的消费者来说,他们更加注重的还是它的科技配置方面,它也是运用了更多的科技配置,像是全液晶的仪表盘,悬浮式的中控大屏以及触控式的空调的设计,在这一方面都是很有创意的。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在10位。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 思域
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