40.69万就能开回家，沃尔沃又一“杀手锏”

作为年代改款车型，新车在外观部分的变化不大，主要的升级在于其增加了运动版外观套件。新车采用了全新的家族设计语言，标志性直瀑式进气格栅，配以两侧雷神之锤造型的头灯更能提升整个车头的辨识度。车身侧面线条修长，并且采用了双五辐式轮圈设计，整个侧面更加年轻化。

在内饰方面，2019款沃尔沃S90延续了北欧简约风格的沃尔沃设计风格，北欧的简约风格让它看起来十分温馨，中控台采用t型设计与北欧简约风格的相互映衬，中控大屏的尺寸达到9.0寸，并且支持苹果carplay，沃尔沃的车机互联系统是全系标配的，除了常规的导航、音乐、蓝牙电话等功能，还支持语音控制车窗、空调以及空调和座椅通风功能，让人十分惬意。

沃尔沃S90的车长5090mm，车身宽度达到了1879mm，轴距3061mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃S90的轴距排在4位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S90的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

沃尔沃S90搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S，在40-80万中大型车车型中排在10位。

沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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