宝马X3王者归来！外观更大气,内饰更豪华

外观是我选择它的原因之一，整体的构型风格趋向于年轻化，突显设计师的大家风范。造型独到的前大灯为宝马X3带来越发突出的设计感，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和奥迪Q5L相比，显然宝马X3更大气更有时代感。

新车的内饰风格较为沉稳，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，车内还换装了全新样式的换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，一键启动、并线辅助、主动刹车、主动闭合式进气格栅、驻车雷达、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等都有配备。

长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在95位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在158位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在80万以上SUV车型中排在140位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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