福特终于翻身了，车长近5000mm自动(AT)

在外观上，锐界突破了传统汽车的审美设计风格。在外观造型方面，锐界整体的设计非常高的，整个前脸设计看起来精致霸气，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的车身侧面流线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出锐界的造型。在车尾的造型部分，锐界采用了很多流行的设计元素，尾灯组同样动感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰设计风格上，锐界更强调豪华和亮点。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1961mm，反应到车内就是横向空间还不错。锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在18位。

锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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