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奥迪A7的大溜背采用全新的设计语言,具有极强的未来感。奥迪A7的菱角分明的六边形进气格栅宽大,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头的视觉冲击力显得霸气异常,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,双五辐拼色设计的轮圈造型年轻动感,视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用,让鸭尾的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的丰富。配置绝对是奥迪A7的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感柔软,10.1英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
奥迪A7的车长4976mm,车身宽度达到了1908mm,轴距2928mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A7的轴距排在10位。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A7的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A7搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S,在40-80万中大型车车型中排在3位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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