400万大爆！比亚迪十一月发的几款车又延期了

原本说的比亚迪十一月发的几款车又延期了

什么秦lev 夏mpv N9都不见影子了。

我估计是看今年400万大差不差，另外产能也有点捉襟见肘，给明年蓄力了。

要是今年卖的不好，这几款车加加速11月发也不是不行。

还是有底气啊。

秦plus5.0和海豹05dmi也是明年的事了，正常蟹老板那边图都画出来那么久了，官方十一月上市也合理。也搞到明年去了。

n9的话大概率十二月亮个相，年前别指望提车了。过年期间打打广告，过完年再上。

节奏有点类似于问界M9了。

九月目前就是看23号的宋Pro兄弟了，suv，插混，dm5.0 造型不错，内饰没什么槽点，大卖因素都集齐了，十月份新老产能3.5万，十一月份爆到5万就成功。

这俩是冲着合资9-13这个价位的suv去的，什么锋兰达之类的都在火力覆盖范围内。

顺便抢一点友商燃油suv的份额。 两辆车月销5万也不是难事，保守点4万也够了。

十月2025唐应该就来了，几号就不知道了。这个其实变化不大，对销量提振预计不明显。

然后豹8也是十月上，昨晚发了个媒体品鉴会的照片。品鉴完了一个月上市也合理。

这个主要看价格了31.98不带云撵p的版本起步是会大爆的。不光能抢越野车的份额，像家用suv也能拿一些份额。顶配42.98云撵p加华子智驾大满配版本也合理，可以吸引不少中登老登的目光。

混动，suv，大越野加华子智驾，组合很完美啊。

这个看3000-5000吧。

十一月现关注也就z9三厢版本。昨晚发了申报图5220 5235混动大一点。比gt也长个45公分。

这个按理说比gt好卖。两个加起来五千几个七千良好，破万大爆！

那11月底或12月初发布夏吗？MPV倒是不怕过年，当年d9也是年底发布，过完年热度持续。

反正比亚迪现在360万目标完成没什么问题所以松一松新车上市节奏也正常。

400万嘴上不承认，心里其实是奔着这个去的。

同时还给明年留了余力就这么个情况。