长安CS75PLUS卖出"白菜价" 这车到底值不值？

在外观上，长安CS75PLUS采用家族化的设计，大嘴式中网造型犀利，并且还带有一丝丝运动气息，而且车标也很精致，两侧犀利的LED大灯造型很犀利。下方的雾灯区域采用一个很夸张式的导流槽设计，运动感十足。侧面车身的线条很流畅，腰线很硬朗，多辐式的轮毂造型时尚。尾部的造型很大气，很精致，贯穿式的尾灯设计也很有个性，很年轻。

内饰部分,全新cs75plus的设计也是极为亮眼。其采用了沉浸式三联屏的设计,由双12.3寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成,与传统中控屏设计不同的是,屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合感官体验,带来更好的驾驶关怀。此外中控屏偏向驾驶员一侧,不仅更符合人类感官体验,也有利于驾驶员进行操作。除了双屏设计以外,车机部分也是新车一大特点,全新设计的沉浸式三联屏与左侧触控屏所打造的双联屏,带来了更好的科技感,而这两个屏幕的存在,也极大地提升了内饰的科技感,这在同等级的车型当中可以说十分少有的配置。

长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在152位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在46位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在39位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的外观霸气，另外空间宽敞、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。