途岳价格优惠 新车亮相让人心动

车身线条整体设计整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言，新一代途岳的车头变得更加饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为大气，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部圆润的视觉重心，新车的贯穿式的尾灯造型更加扎实。

在车内方面上，这款车的打造也是非常的也不错。新车还配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感合理，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途岳配备皮质的座椅。

长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在96位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途岳新锐 300TSI 锐享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在43位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众途岳搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途岳，您可以去易车途岳论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。