奥迪又成功了，20.31万就提车

作为一款面向未来打造的顶级产品，奥迪A3并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。风格方面，奥迪A3采用了奥迪家族式车身流线，多边形的大嘴式前格栅非常的动感，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型精致，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简洁干练的视觉重心，尾灯同样宽大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控悬浮液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4548×1814×1429mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪A3的轴距排在15位。奥迪A3A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A3的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奥迪A3搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在奥迪A3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A3的官方实测零百加速成绩为9.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在20位。

奥迪A3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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