紧凑型suv为何获90后青睐 雷克萨斯UX为你一一解答

外观方面，新车基于全新tnga架构ga-k平台打造，采用了家族式纺锤形格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，使新车辨识度更高。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮状态下辨识度较高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4495*1840*1540毫米，轴距为2640毫米。车身内部，新车采用了黑红撞色式设计，搭配多层次式的中控台设计，使整体看起来层次感十足。同时，全新ux还配备了电子换挡机构，配置了13个前向加热座椅和方向盘、彩色抬头显示器、自适应巡航控制系统等。

从雷克萨斯UX内饰布局来看，给人在视觉上呈现出的感觉就是时尚前卫，大面积的软性材料包裹，让整体呈现出一种温馨舒适的气息。中控台部分搭载一款10.3寸悬浮式液晶显示屏，搭配上半圈转速及自动空调显示功能，科技感满满。

长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在46位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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