1964 年款梅赛德斯-奔驰 220SE 轿跑： 6.3 升 V-8 发动机

• 20 世纪 60 年代的梅赛德斯·奔驰 220SE 非常漂亮，但速度并不快。
• 此示例通过安装 6.3 升 V-8 巧妙地解决了该问题。
• 经过精心修复，它是梅赛德斯从未制造过的理想的 20 世纪 60 年代梅赛德斯豪华旅行车。

W111 梅赛德斯-奔驰轿跑车于 20 世纪 60 年代初推出，堪称优雅的化身。这是一款优雅的 GT，配备顺滑的直列六缸发动机，专为在高速公路上轻松巡航、轻松豪华而设计。AMG 创始人 Hans Werner Aufrecht 和 Erhard Melcher 尚未独立发展，因此将巨大的 V-8 发动机塞入 W111 引擎盖下以打造超级奔驰的想法尚未实现。但这可能是现实。

这辆 1964 年产的梅赛德斯-奔驰 220SE配备了一台巨大的 6.3 升 V8 发动机，如果 AMG 早几年成立，它可能会制造出来，而这台漂亮而强大的机器正在 Bring a Trailer 上出售（与Ca​r and Driver一样，它是 Hearst Autos 的一部分）。从外观上看，很难看出车身钣金下的凶猛，只有纯粹的六十年代中期奔驰克制。下面是一台 M100 V8，与当代梅赛德斯旗舰豪华轿车 600 Grosser 上的一样。基本上，这辆车是之后每款大型 AMG 6.3 轿跑车的准 opa。

虽然它不是工厂模型，但这确实是梅赛德斯当时可以制造的。1967 年，也就是 Aufrecht 和 Melcher 开始制造赛车引擎的那一年，梅赛德斯制造了一款独一无二的 M100 驱动的“Pagoda”280SL。但 V-8 的额外重量和功率对于较小的 SL 来说太过分了。

然而，在这款更大的 220SE 轿跑车中，大型 V-8 似乎一直都是顶级选择。改装是在 20 世纪 90 年代末完成的，使用了许多梅赛德斯零件，因此一切看起来都是工厂规格。前悬架经过加强以承受重量，发动机搭配四速自动变速箱。

这款原型 AMG于2019 年在 Bring a Trailer 上拍卖，拍出了 63,500 美元，考虑到其做工质量，这笔交易还是很划算的。自出售以来，内饰已重新装饰为酒红色皮革，与双色外观相得益彰，木质装饰已重新抛光，地毯和地垫也是新的。在外观上，14 英寸合金轮毂为车身增色不少，而低调的 6.3 徽章则锦上添花。

这是梅赛德斯最美丽的设计之一的独特典范，结合了八缸动力和无限的扭矩储备。这款不太像 AMG 的 W111 轿跑车肯定会在任何当地的梅赛德斯-奔驰爱好者聚会上引起人们的兴趣。遗憾的是梅赛德斯-奔驰从未在工厂生产和销售这些产品，但很高兴有人能如此出色地纠正这一疏忽。