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从车身造型方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。在外观设计方面,胜达整体的设计亮眼的,整个车头造型看起来霸气,两侧时尚前卫的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧脸营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾的设计就比较丰富了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰整体设计可以说规整,极其巨大。配置绝对是胜达的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在环抱式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有所提升,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很极好。
长宽高分别为4830×1900×1780mm,轴距也达到了2815mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率182kW,最大扭矩353Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在29位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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