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相关消息出自于 Stellantis 的声明当中,内容指出集团没有任何拆分品牌的意愿,并且重申 14 个品牌均全数享有技术、共存的坚持与理念。这也形同回应了先前集团有意抛售 玛莎拉蒂、Lancia 以及 DS 等品牌的市场传言。
以 玛莎拉蒂 为例,品牌这段时间积极推出更易入手的各式车款,显然需要更长时间酝酿来证明此策略到底是否可行,而 DS 则在集团的决策下,将其与 阿尔法罗密欧、Lancia 等列为高端位阶品牌。另一方面,Abarth 自 2007 年来一直是以独立品牌自居,但却有市场消费者认为为什么不让其直接成为 菲亚特 的运动跑格款式车操作即可?
不管如何,现阶段 Stellantis 集团旗下品牌都还在处于产品研发、准备推陈出新的时期,最终,销售数字城市决定品牌的存续,毕竟在商言商,不会有企业希望旗下品牌一直组于亏损状态,到底集团会走向何种未来,值得观察。
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