传祺M8 17.98万落地

传祺GM8定位于大型mpv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近广汽传祺家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。气场方面，传祺GM8采用了广汽传祺家族式低趴，进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是成熟稳重的车身姿态，宽C柱的传统得以延续。在车尾部分，传祺GM8采用了很多流行的设计元素，新车的后尾灯更加是一大亮点。

内饰布局上，传祺GM8更强调简约大方和沉稳。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感宽敞，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对亮点，能够把家人牢牢抓住。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在16位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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