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车身线条整体造型非常符合国人的消费审美。汽车回头率延续家族化设计理念,前脸造型显得霸气,两侧犀利的犀利大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看,新车采用了侧身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,19英寸大轮毂造型别致,视觉效果尚可。车身尾部通过线条的运用,让车尾整体设计的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。
整个车内可以说张扬,极其精致。三幅样式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。对称式的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了座椅的皮质等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4703×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在35位。哈弗H62.0T 四驱Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在50位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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