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最近和几个朋友聊天,发现他们对豪车市场的认知还停留在"40万起步"的阶段。
我忍不住笑出声来,这年头啊,谁还花40万买豪车?
要知道,现在连捷豹这样的英伦贵族都开始玩起了"价格屠夫"的游戏。
今天就给大家好好聊聊这台被低估的豪华轿车-捷豹XFL。
说到捷豹XFL,很多人第一反应可能是"这车还在卖吗"。
没错,它的确是个"隐形人"。
2022年全年销量连1万台都没到,市场份额只有可怜的0.09%。
今年1-9月稍微好点,卖了8022台,份额涨到了0.11%。
这销量放在十几年前的国产车身上都嫌少,更别说是豪华品牌了。
不过,别被这销量骗了。
XFL虽然不火,但绝对是台有实力的车。
光看外观,就能让人眼前一亮。
捷豹最新的设计语言用在XFL身上,简直就是个移动的艺术品。
那流畅的线条,动感的造型,走在路上回头率绝对爆表。
要是把标志遮住,估计很多人都猜不到这是台30万的车。
动力方面更是没得说。2.0T发动机配上8AT变速箱,300马力的输出,开起来绝对有劲。要是在高速上踩一脚油门,那提速感简直爽翻天。四驱系统也是标配,不管是干路湿路都能稳稳当当。
再说说空间。5102mm的车身长度,3100mm的轴距,这数据放在BBA身上都是顶配了。后排坐着简直就跟在客厅一样,翘二郎腿都没问题。要是商务接待,绝对能把客户震住。
那么问题来了,这么好的车怎么就卖不动呢?答案其实很简单-太贵了。
但现在不一样了。XFL最近玩起了"价格屠夫"的角色。高配车型优惠后才卖32.35万,这价格连BBA的入门级都比不了。而且据说有些4S店更狠,只要29万就能把车开走。这价格,都快赶上普通家用车了。
要说缺点,那就是它是台捷豹。没错,就是这么现实。在国内,捷豹的品牌力远不如BBA。很多人宁愿多花10万买个奥迪A6L,也不愿意省钱买XFL。这就是所谓的品牌溢价吧。
不过,对于那些不在乎别人眼光,只在乎自己感受的人来说,XFL绝对是个香饽饽。想想看,30万出头就能买到一台比A6L漂亮10倍、动力强劲、空间超大的豪华轿车,这买卖怎么算都不亏。
要是拿XFL和同级别的车型比比,优势更明显。比如凯迪拉克CT6,虽然也是豪华品牌,但论档次还是差了点。宝马5系和奔驰E级倒是够档次,但这个价位能买到的只有低配版,而且空间还不如XFL大。
说到底,XFL最大的问题就是marketing做得不够。要是捷豹能多做做广告,多找几个当红明星代言,没准还真能"支棱起来"。毕竟现在的年轻人,对这种有个性的车越来越感兴趣了。
总的来说,XFL就是那种"生不逢时"的好车。要是放在十年前,这价格绝对能卖疯。但在现在这个电动车当道的时代,它的确有点落伍了。不过,对于那些还钟情于燃油车,又想与众不同的人来说,XFL绝对值得一试。
那么问题来了,面对这样一台性价比超高的豪华轿车,你会心动吗?
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