凯迪拉克CT4导购 手自一体(AT)变速箱

外观方面，作为凯迪拉克的入门车型，ct4采用了最新设计语言。盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。车身侧面来看，新车采用了短前悬的设计，配合流线型的车身线条，看起来非常动感。同时，新车的车身长宽高分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距为2775毫米。

内饰方面，新车基本延续了ct5的设计，但在配置上做了提升，其标配了高对比度的撞色内饰搭配，并采用了大量的moli真皮材质包覆，更显档次感，而中控屏幕的尺寸达到8.0寸。另外，中控台也采用了时下流行的连体式设计语言。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的车标更好，另外操作比较好、颜值高也都是大家喜欢它的点。